Le boulevard panoramique du fleuve Rouge est considéré comme un élément phare du plan d'aménagement centenaire de Hanoï, comprenant une série de parcs, de places et d'espaces culturels le long du fleuve.
Suite à un reportage du site VTC News, la police de Hanoï a rapidement mené une enquête et identifié deux groupes de conducteurs imprudents, armés, qui zigzaguaient et causaient des troubles sur plusieurs axes routiers.
À compter du 1er juillet, les bus à Hanoï sont gratuits à l'intérieur du périphérique n° 1 ; cependant, certains passagers signalent avoir dû payer un supplément pour circuler dans cette zone.
Dix-huit ans après son approbation, le projet de canalisation du canal de Kẻ Khế s'accélère, la plupart des ménages ayant déménagé et cédé leurs terrains en vue des travaux.
Outre les bilans de santé généraux adaptés aux différents groupes d'âge, les résidents bénéficient également d'un dépistage gratuit de 12 maladies et facteurs de risque courants afin d'assurer une détection précoce et un traitement rapide.
Cette année, Ho Chi Minh-Ville arrive en tête du pays en nombre de notes parfaites (10/2) en chimie, suivie de Hanoï avec 59 candidats à l'examen de fin d'études secondaires.
Le projet à 100 ans pour la ville de Hanoï vise à restructurer le cœur urbain de la ville en créant des espaces à plusieurs niveaux, en préservant le patrimoine et en développant de nouveaux axes.
Hanoi est en tête du pays en nombre de notes parfaites (10/10) en Histoire à l'examen de fin d'études secondaires de 2026 avec 263 copies ayant obtenu la note maximale.
Hanoï est en tête du pays en termes de nombre de notes parfaites (10/10) en physique en 2026, malgré une baisse significative du nombre total de notes parfaites à l'échelle nationale par rapport à l'année précédente.
À compter du 1er juillet, environ 9,2 millions d'habitants éligibles de Hanoï bénéficieront d'examens de santé gratuits, de dépistages pour 12 maladies courantes et de la création de dossiers médicaux électroniques.
Hanoï prévoit de rénover le centre-ville, de développer des zones urbaines reliées au réseau ferroviaire métropolitain (TOD) et d'utiliser l'espace souterrain à plusieurs niveaux.
Le musée de Hanoï présente le plan de développement de la capitale sur 100 ans grâce à une maquette à l'échelle 7 mètres et à la technologie 3D, permettant ainsi aux visiteurs de visualiser l'avenir de Hanoï.
Selon un représentant du département de la planification et de l'architecture de Hanoï, les informations relatives à la planification qui circulent en ligne proviennent d'entreprises privées et, bien qu'elles puissent avoir une certaine base, elles sont incomplètes et non officielles.
Hanoï a annoncé son plan de vision à 100 ans, assorti de chiffres et d'orientations de développement sans précédent, allant d'un réseau ferroviaire de 1 153 km à un objectif de PIB régional de 640 milliards de dollars américains.
Le président du Comité populaire de Hanoï, Vu Dai Thang, a déclaré que la ville créera un environnement où les personnes talentueuses pourront mener des recherches, innover, coopérer à l'échelle internationale et se développer de manière durable.
Thai Nguyen, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong et de nombreuses villes voisines devraient être reliées à Hanoï, formant ainsi à l'avenir un réseau de développement régional.
Hanoï a annoncé son plan directeur pour la capitale, un plan à 100 ans axé sur les habitants et faisant du fleuve Rouge l'axe paysager écologique et culturel.
Selon ce nouveau plan, Hanoï développera un réseau de transport à plusieurs niveaux comprenant 18 lignes de métro s'étendant sur près de 1 000 km, des centaines de zones TOD (développement axé sur le transport en commun), des espaces souterrains, ainsi que des taxis volants et des drones.
L'après-midi du 29 juin, le directeur du département de police de Hanoï a présidé la cérémonie d'inauguration de la phase 2 du centre d'information de commandement et de contrôle et l'installation d'un système de caméras de surveillance et de contrôle du trafic.
Des milliers de personnes ont afflué au musée de Hanoï pour visiter l'exposition sur le plan directeur de la capitale à l'horizon 100 ans, qui présentait de nombreux dioramas, cartes et une technologie de projection moderne.
Selon M. Tran Duc Thang, chaque politique, projet et construction doit répondre à la question de savoir quels avantages la population en retirera et comment sa qualité de vie sera améliorée.
Un réseau de transport synchronisé apporte non seulement des avantages aux grandes zones urbaines comme Ocean City, mais confirme également la position de la capitale en tant que nouveau pôle de croissance.
Le président de l'Assemblée nationale a souligné que Hanoï devait donner la priorité aux projets stratégiques en matière d'infrastructures, de transports et de transformation numérique, et que c'était une occasion historique pour la capitale de réaliser une avancée majeure et de mettre en œuvre avec succès le plan directeur centenaire.
Hanoï a publié une vidéo de présentation de son plan d'aménagement de la ville capitale sur 100 ans, introduisant les aspects spatiaux, socio-économiques et la vision à long terme de cette nouvelle phase.
Le président du groupe FPT, Truong Gia Binh, s'est engagé à transformer Tay Tuu en un « jardin technologique » pour le Vietnam et le monde, attirant les talents et les technologies stratégiques.
Le président Vu Dai Thang a souligné que la planification n'a de sens que lorsqu'elle se concrétise par des projets, des initiatives et des résultats de développement tangibles.
Hanoï présente son plan d'aménagement de la capitale sur 100 ans, à travers un système de dioramas combinant technologie de projection cartographique 3D et cartes de planification.
Les parents et les futurs étudiants sont invités à consulter les résultats d'admission de l'Académie de la Finance des trois dernières années afin de choisir une spécialisation appropriée.