De Ben Thanh - Can Gio au métro de Hanoï, VinSpeed affirme progressivement sa position dans les grands projets ferroviaires qui couvrent l'ensemble du pays.
Vinhomes - VinSpeed a été sélectionné par Hanoi comme entrepreneur général EPC pour 5 nouvelles lignes de métro d'une valeur de plus de 1,3 billion de VND, ce qui est considéré comme un tournant pour le développement des infrastructures de la capitale.
Cinq lignes de métro, dont la construction vient de commencer, devraient être achevées d'ici 2030, reliant directement l'aéroport de Noi Bai, la gare ferroviaire de Hanoï et les principaux quartiers en développement de la capitale.
Le consortium Vinhomes - VinSpeed a été sélectionné par le Comité populaire de Hanoï comme entrepreneur général EPC pour 5 nouvelles lignes de chemin de fer urbain d'une longueur totale d'environ 303,5 km et d'un investissement total de plus de 1,3 billion de VND.
Hanoï a entamé la construction de 5 lignes de métro urbain totalisant environ 303,5 km, pour un investissement de plus de 1,3 billion de VND, et de 3 projets de logements locatifs comprenant plus de 8 000 appartements.
VinSpeed a entamé des études techniques pour une ligne ferroviaire à grande vitesse de 120 km reliant Hanoï à Quang Ninh, pour un investissement total de plus de 5,5 milliards de dollars.
Fin novembre 2024, avec 92,48 % des délégués votant pour, l'Assemblée nationale a approuvé le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud de 67,3 milliards de dollars.
Nhận định về hợp tác giữa VinSpeed với Siemens Mobility, chuyên gia khẳng định điều đó cho thấy tầm nhìn dài hạn của Vingroup trong lĩnh vực đường sắt cao tốc.
Il s'agit d'une initiative stratégique de VinSpeed visant à maîtriser les capacités de développement du transport ferroviaire à grande vitesse, tout en jetant les bases du transfert de technologies.
La direction de Vingroup a déclaré que, pour éviter tout malentendu, le groupe a proposé de ne pas développer de projets immobiliers le long du tracé de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
M. Pham Thieu Hoa, président de Vinhomes, a été nommé directeur général de VinSpeed, une entreprise de construction ferroviaire appartenant au groupe Vingroup.
Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux départements et agences concernés de travailler d'urgence avec les investisseurs, de convenir de plans de mise en œuvre et de proposer des mécanismes supérieurs pour les projets de transport ferroviaire urbain.
Vingroup mở rộng thêm 2 trụ cột mới là hạ tầng và năng lượng xanh bên cạnh 3 trụ cột đang dẫn đầu: công nghệ - công nghiệp; thương mại dịch vụ; thiện nguyện xã hội.
VinSpeed recrute activement et rapidement du personnel pour mettre en œuvre les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse entre Hô Chi Minh-Ville et Can Gio, et entre Hanoï et Quang Ninh.
Le milliardaire Pham Nhat Vuong continue d'apporter 87,56 millions d'actions Vingroup supplémentaires, soit l'équivalent de près de 8 400 milliards de VND, à VinSpeed.
Derrière VinSpeed, société par actions de transport à grande vitesse, se cache le milliardaire Pham Nhat Vuong et son vaste écosystème multi-industriel ; on peut donc dire que VinSpeed bénéficie également du soutien de Vingroup.
Le milliardaire Pham Nhat Vuong a déposé une demande de transfert de propriété de plus de 48 millions d'actions VIC, soit l'équivalent de 4.731 milliards de VND, afin d'apporter du capital à VinSpeed.
Selon les experts, si l'objectif est de mettre en œuvre rapidement et avec une grande qualité un projet d'envergure comme la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, il est essentiel de choisir une grande entreprise privée comme investisseur, en privilégiant une entité unique, compétente et leader.
Selon de nombreux experts, le fait que des entreprises privées s'inscrivent avec audace pour participer à la construction de lignes ferroviaires à grande vitesse est un signe très positif, mais une analyse approfondie est nécessaire car toutes les entreprises ne sont pas qualifiées pour entreprendre un tel projet.
VinSpeed a proposé la mise en œuvre de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, s'engageant à raccourcir les délais de construction et à accepter le risque de pertes afin de réaliser un exploit sans précédent au Vietnam.
Avec le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, le Vietnam se voit offrir l'opportunité de créer un nouveau tremplin industriel pour le pays, à l'aube d'une ère de développement national.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux agences concernées d'étudier la proposition de la société Vinspeed concernant la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et de faire rapport aux autorités compétentes.
Le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction de fonder son calendrier détaillé du chemin critique sur la date cible du 19 décembre pour le début des travaux de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
La société par actions VinSpeed, spécialisée dans l'investissement et le développement de la ligne ferroviaire à grande vitesse, s'est officiellement enregistrée pour investir dans le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
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